6月9日下午,隨著漢江特大橋北引橋右幅最后一片T梁穩穩就位,十巫北2標項目順利完成全線首座橋梁的T梁架設任務。
漢江特大橋北引橋是十巫北2標項目全線最長的預制T梁橋,左幅設計25跨,全長1005米;右幅設計24跨,全長965米,共設40米T梁245片。由于十巫北高速橋隧比高,所處山嶺地形復雜,沒有設置線上路基的條件。
十巫北項目北岸共有40米T梁689片,施工任務重,條件差,為確保順利完成T梁架設任務,項目部精心組織策劃,把安全生產工作放到首位,聘請相關專家,優化梁場規劃和布置,最終確定在北引橋左側江灘上設置北岸梁場,配合47米高提升龍門提梁上橋的總體施工方案。施工前組織現場技術員及作業班組進行安全技術交底,嚴格落實班前講話制度,明確T梁運輸、架設安全管理風險點,并定期組織對龍門吊、架橋機等特種設備開展專項檢查,切實保證T梁架設安全,為項目生產保駕護航。
十巫北二標項目北岸架梁通道已經完全打通,計劃于7月完成全部下部結構和路基,于2023年底完成全部T梁的預制及架設任務,確?,F階段北岸梁場平均每日制梁2.5片的速度。項目部將持續優化資源配置,加強現場管控,確保工序有效銜接,突破T梁預制瓶頸,按期完成所有橋梁的制梁及架梁生產目標。為實現年度目標任務、助力集團“雙千億”目標及“三年倍增”計劃圓滿完成。
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